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Nissan ha indicado que su intención es finalizar de forma completa el desarrollo de este sistema y un estudio sobre cómo hacerlo compatible con la red eléctrica durante el año fiscal 2011, y tiene previsto empezar a comercializarlo en colaboración una red de socios. Nissan ha explicado que este dispositivo permite transferir la energía almacenada en las baterías a la red de una casa, mediante una conexión directa del conector del puerto de carga rápida del Nissan  Leaf al panel de distribución.

 

Según la compañía, con este sistema las baterías de este modelo pueden usarse como baterías de almacenaje domésticas que son de gran utilidad en momentos de baja tensión o en apagones, ya que puede abastecer las necesidades de una casa durante dos días. La corporación automovilística japonesa ha subrayado que este nuevo dispositivo no sólo permite transferir la electricidad del vehículo a la red doméstica, sino que también sirve para cargar las baterías del automóvil.

Los primeros Nissan Leaf llegan a España

Las primeras 60 unidades destinadas a la venta del automóvil eléctrico Leaf de la firma automovilística Nissan han desembarcado en el Puerto de Barcelona, ha informado la compañía, que ha recibido 100 prerreservas de este modelo por parte de clientes españoles.

Nissan entregará inicialmente estas unidades en las ciudades en las que ha firmado acuerdos con las administraciones locales, como son Madrid, Barcelona, Sevilla, Valladolid y Bilbao. Este modelo, con baterías incluidas, tiene un precio en España de 29.950 euros (con ayudas).

 

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Cuernavaca, Morelos.- La armadora Nissan Mexicana, ubicada en Cuernavaca, Morelos, ganó la licitación para fabricar el Taxi del futuro de la ciudad de Nueva York, mismo que comenzará a circular en la ciudad estadounidense en 2013.








Este nuevo proyecto le asegura diez años más de vida a Nissan en México, y la fabricación de los nuevos autos se realizarán con 80% de materiales nacionales.

El Taxi del futuro consistirá en un auto tipo vagoneta, modelo Nissan NV200 de cuatro cilindros con acceso lateral, diseñado para prestar servicio de pasaje público.

Se construirán 30 mil unidades con un costo de 29 mil dólares cada una; el motor será elaborado en la planta de Aguascalientes y se consideran dos versiones: una de carga para México y Latinoamérica, y posteriormente una versión para pasajeros para EU, México y Latinoamérica.

José Luis Benítez Flores, director de la planta, dijo que ganaron la licitación a empresas como Ford y General Motors. La planta de Morelos recibió de manos del gobernador, Marco Adame Castillo, el reconocimiento a la Innovación y Competitividad 2011, concedida por la Confederación Patronal de la República Mexicana (COPARMEX) Morelos.

Luego de que la planta anunciara el año pasado un posible cierre de sus operaciones, sus cerca de 3 mil trabajadores tendrán trabajo asegurado por diez años más, aproximadamente. Además, para la fabricación de los nuevos vehículo, Nissan Morelos contratará de 200 a 300 nuevos obreros

carrostoyota

ha querido aprovechar el Salón del Automóvil de Detroit para mostrar su nuevo conceptoa del que podría ser la actualización del Toyota Prius. Este concepto de Toyota presenta un diseño muy futurista, mostrando lo que podrían ser en unos años los vehículos híbridos según informó la marca líder en este segmento de vehículos, Toyota.

 La marca japonesa presentaba este concepto como un vehículo pequeño y diseñado plenamente para ciudades. Con su diseño más moderno y más futurista, buscaría conseguir clientes en un sector de población mucho más joven que el actual Prius. Este Concept C Prius es más pequeño que su hermano mayor, y tiene unas características un poco menores, todo esto para amoldarse al estilo de los urbanita, y a la circulación por ciudad. Según parece este concepto del Toyota Prius estaría destinado a luchar frente al Honda Insight, una vez que llegara a ser una realidad, es decir cuando llegara a producirse. Toyota dirigiría este nuevo Prius a jóvenes solteros, y parejas jóvenes que buscan disfrutar de una conducción eficiente y respetuosa con el medio ambiente. Está claro que de momento este diseño de Prius es solo un concepto, y que el vehículo que llegue al mercado cambiará bastante su aspecto, sobre todo interiormente en el que el diseño futurista y sencillo gana mucho peso. El nuevo Prius, que se parecerá en algo, o al menos eso dice Toyota, al modelo que vemos en las imágenes llegará a los mercados en el segundo semestre del año 2012. 

 Toyota no ha querido confirmar más detalles de este Concept C, ni siquiera ha confirmado que motores podrían mover a este modelo. Simplemente, se cree que el nuevo Prius llevaría un motor menor que el actual 1,8 que mueve al Prius que circulan en estos momentos por nuestras calles. Con todo ello, Toyota nos muestra un concepto que se parecerá en algo al nuevo Prius. Aunque de momento veamos un coche un poco cantoso y quizás llegando al punto de ser un poco ‘hortera' sobre todo en su diseño interior, demasiado moderno y muy poco realista.

carros del futuro

Trax Concepto

Con tantos SUVs por las calles de la ciudad, nuestros diseñadores vieron una oportunidad única. El Trax mantiene la potencia y el funcionamiento de un 4x4, pero con un tamaño bastante más reducido, lo que le permite moverse por la ciudad con facilidad. Esto es lo que inspiró al diseño del Trax: parachoques de una sola pieza, rueda de repuesto montado atrás y parrilla sobre el techo, lo que dan un aspecto robusto. Al igual que el Beat y el Groove, el Trax forma parte de los autos urbanos creados por los diseñadores de Chevrolet puestos a decisión del jurado más exigente

AUDI

Despues del Concept E-tron y el A1 E-tron, audi presentó la teconologia e-tron en la plataforma R8 para las 24 horas de Le Mans.

El R8 E-tron esta propulsado por cuatro motores, dos en la parte delantera y dos en la parte trasera, cada uno conectado a su respectiva rueda. Esta configuración genera una potencia de 313 hp y un torque de 4500 Nm. Acelerará de 0 a 62 mph en 4.8 segundos.

El modelo mide 1.9 metros de ancho, 4.43 metros de ancho y 1.25 metros de alto. La plataforma e-tron provee una distribución de peso 42:58 entre los ejes delanteros y traseros, por lo tanto asegurando el balance perfecto entre dinamica de manejo y respuesta detras del volante.

Tiene una suspensión de doble brazo en la parte delantera, mientras que en la parte trasera tiene una suspensión con conexio trapezoidal. El modelo esta sentado sobre unas llantas de 19".

El Audi R8 E-tron puede ser cargado por un enchufe comun,. El tiempo necesario para la carga es de entre 6 a 8 horas.

El modelo se espera que llegue a finales del 2012.

JAGUAR

Jaguar presentará una edición especial XKR 75 en el Goodwood Festival of Speed. Como se la imaginan por el nombre, el modelo esta preparado para celebrar el 75 aniversario de Jaguar, junto con el XK 75 Edition develado hace un par de dias en Australia.

El XKR 75 esta propulsado por un motor supercharger de 5.0 litros que genera una potencia de 530 ho (la versión estandar del XKR desarrolla 510 hp) y un torque de 655 Nm. La velociad máxima esta limitada a 174 mph y podrá hacer de 0 a 60 mph en 4.4 segundos.

La edición especial se distingue por una suspensión modificada, que mejora ademas el manejo del vehiculo, un chasis rediseñado para mejorar la aerodinamia, un splitter frontal, faldones laterales, un difusor trasero y un spoiler mas largo.

El modelo estará pintado en gris con pinzas de frenos rojas, para logra run efecto de contraste asombroso a travez de las llantas de aleación.

El XKR75 estará limitado a solo 75 unidades y saldrá a la venta en julio, con un precio de 85.500 libras.

B M W

Con BMW ya testeando la proxima generación del Serie 3, el mundo comenzó a especular en una versión M3. Esta será develada en el 2014 como una versión coupé y convertible, con una potencial versión touring en desarrollo.

Bajo el nombre codigo de F32, el M3 2014 tendrá un diseño mas agresivo con lineas exteriores insppiradas en el Concept CS.

Actualmente, el modelo esta propulsado por un motor V8 de 4.0 litros que genera una potencia de 414 ho, pero cuando la proxima generación del Serie 3 llegue en 2012, se rumorea que BMW usará un motor bi turbo de 3.0 litros que generará alrededor de 450 hp.

Ademas, la compañia se concentrará en reducir el peso del modelo. Eso, sumado a una mayor potencia y a una economia de combustible mejorada, tendremos un vehiculo con mayor performance y mejor consumo que el actual M3.

volkwagen 0212

aztecas.
Aunque no son muchos los cambios que podemos apreciar respecto al modelo anterior este modelo a sido tan esperado que la marca alemana a tenido que adelantar un tanto la producción ya que se dice que desde el día que se presento al mercado global se pre ordenaron cientos de unidades del nuevo Volkswagen Beetle 2012 y la encargada de surtir estos primeros pedidos es la filial de Volkswagen en el estado de Puebla.
El arranque de producción de este vehiculo se llevo a cabo esta misma semana y se espera que pronto hacia finales de este año comencemos a ver los primeros Beetle 2012 circulando en las calles de Estados Unidos y posiblemente hasta el proximo año en el resto del mundo, incluyendo el Norte, Centro y Sur de América donde esta incluido nuestro país.
La planta de Volkwagen en México emplea a 15.000 trabajadores y su máxima producción el año pasado (2010)  fue de 435.000 unidades, las cuales fueron distribuidas en todo el continente

carros delfuturo

Autos de Lujo

Ferrari 250 GTO de oro

Dante Rubli, un renombrado escultor suizo, realizó una reproducción a escala del emblemático deportivo diseñado por Enzo Ferrari con oro puro de 24 quilates.

Artículo: Ferrari 250 GTO de oro

Fotos: Ferrari 250 GTO de oro

los mejores autos del presente y el futuro

AUDI A5 CABRIO, LA DOLCE VITA
El A5 Cabrio será, probablemente, el auto que antes llegará a la calle de todos los que integran este reportaje. De hecho, ya ha sido cazado en su versión definitiva rodando un comercial. Este modelo se beneficiará de los avances del A5 (motor retrasado y tracción Quattro asimétrica) para tener un comportamiento intachable. Y, como en el anterior A4 Cabrio, dispondrá de capota de lona y de una completísima gama de motores que arrancará con el 2.0 TDI de 170 HP y llegará hasta la versión RS5 cabrio de 450 HP. Entre ellos, motores cuatro cilindros TFSI de 160 y 200 HP y V6 de 250 HP. Sin duda, uno de los autos más elegantes del mercado.

AUDI A7, ATAQUE DIRECTO
Con este modelo Audi sigue al pie de la letra la fórmula de Mercedes, tomando la base de su berlina media (A6) para crear un coupé de cuatro puertas de tamaño medio que se situaría a medio camino entre un VW Passat CC y un BMW Serie 8. La variante RS7 con motor V10 biturbo de 600 HP podría competir por presencia y prestaciones con un M6, pero ofreciendo más espacio y dos puertas extra.

VW COUPE, SUPER SCIROCCO
De la colección de autos en fase de aprobación que les mostramos en estas páginas, el VW Coupé es el que menos visos tiene de hacerse realidad. De hecho, podría estar en nuestra futura sección de “Sueños imposibles”. Al igual que hizo con el sedán de lujo Phaeton, VW desea tener en su gama modelos aspiracionales de la máxima categoría que aumenten el prestigio de la marca y ayuden a vender más autos “cotidianos”. Esa sería la razón de ser de este coupé deportivo, una especie de “súper Scirocco” que tomaría prestada la plataforma y las mecánicas del Audi A5 para dar batalla a los mejores, todo sin olvidar el emblema de su parrilla.

OPEL ASTRA 2010, FALTA CABEZA
La cuarta generación del Opel Astra vuelve a las líneas redondeadas que caracterizaron a la primera. Y es que el nuevo lenguaje de estilo de Opel, inaugurado en los nuevos Corsa e Insignia, ahora abandona los trazos rectos por formas más dinámicas. El Astra 2010 será un coche más grande en todos los sentidos y se basará en la plataforma Delta II de GM. La mayoría de sus motores será turboalimentados y de inyección directa, combinando un elevado rendimiento con bajas emisiones y consumos.

MERCEDES SLC GULLWING, PURA BELLEZA
Pocos autos han despertado tanta admiración en la historia como el Mercedes SL 300 (código W198) “alas de gaviota”. Desde su cese de producción en 1963, los amantes del automóvil le ha rogado a Mercedes que lanzara un nuevo Gullwing con apertura de puertas vertical y esos deseos se harán por fin realidad en 2010. Ese año, Mercedes nos presentará a su nueva estrella, un auto superlativo y que se puede utilizar en el día a día. Con motores V8 (SLC 63) y V12 Biturbo (SLC 65) de 525 y 612 HP, respectivamente, las prestaciones estarán aseguradas. Pero también el máximo confort con un interior de ensueño y el máximo equipamiento.

MERCEDES CLS 2010, MÁS CERCA DE LA PERFECCIÓN
Mientras sus rivales lanzan su primera generación de coupés de cuatro puertas, Mercedes ya está ultimando la segunda de su CLS. No hay cambios radicales, pero sus formas son aún más elegantes y fluidas, con una línea de cintura más alta que le otorga un superior dinamismo. En esta segunda entrega, el CLS utilizará la plataforma de la nueva Clase E, por lo que ofrecerá un rodar todavía más eficaz, confortable y con una completamente nueva actitud en el camino. Un verdadero deleite alemán.

CARROS DEL 2020

Volvo Vision 2020, el camión del futuro



Video oficial de un camión concept creado por Volvo Trucks AB para mostrar algunas de sus ideas del futuro. “Visión 2020”. Un camión del futuro diseñado para conducir automáticamente en convoy, caravana o pelotón, mientras el conductor descansa.

Alemania quiere fabricar 1 millón de carros eléctricos al 2020

Los fabricantes de carros más importantes de Alemania, y la política de más alto nivel, Angela Merkel, finalmente han acordado poner en funcionamiento una iniciativa para producir a gran escala modelos de cero emisiones para el 2010.

El objetivo de construcción es hacer oficial una plataforma eléctrica que pondrá en funcionamiento un total de un millón de vehículos de cero emisiones contaminantes para las carreteras alemanas en un plazo de 10 años, lo que ciertamente sería toda una proeza si se considera que actualmente no hay carros de este tipo en Alemania. Aún cuando los alemanes se pongan hoy a conversar sobre una completa regulación para carros eléctricos a gran escala, de ninguna manera podrían ganarle a los japoneses, quienes ya saben bastante de esto.

Ya es de conocimiento público que el Nissan Leaf debutará este verano, mientras que los fabricantes germanos reconocen que para que tengan una oferta viable de modelos eléctricos pasará un tiempo considerable. “La competencia con otros países debe comenzar ahora, y debe hacer con más fuerza que nunca”, dijo Merkel durante la apertura de la cumbre de la industria en Berlín.

El gobierno alemán inyectará cerca de $16 millones en búsqueda y desarrollo de tecnología eléctrica (baterías), y no tiene planes de ofrecer incentivos a nadie de los que desee comprar uno de estos modelos EV, aunque una de las ventajas es el ofrecer estacionamiento gratuito en áreas que hasta ahora son consideradas de tránsito exclusivo para buses.

El CEO de BMW, Norbert Reithofer, ha dicho que la única forma de lograr que todo funcione como se ha previsto es que, tanto el gobierno como la industria automotriz, se enfoquen en un mismo punto. Finalmente, Reithofer continúa diciendo que confía en que los esfuerzos conjuntos harán factible la cifra de modelos eléctricos al cabo de 10 años.